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GVS Agrar Ins Occasionen
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CH-3232 Ins
Tel. +41 (0)32 312 03 70
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Valtra stellt die 5. Generation der N- und T-Serie vor
Nach der G- und A-Serie wurden die N- und T-Modelle der 5 Generation entwickelt und vorgestellt: «Die neuen Traktoren zeichnen sich durch die Weiterentwicklung und Optimierung von einigen bewährten Funktionen der 4. Generation aus. Vor allem in Sachen Komfort und neuen Technologien bieten sie spannende Neuerungen», meint Christian Walder, Valtra Verkaufsleiter der GVS Agrar AG.
Mehr zu den Neuheiten auf https://www.gvs-agrar.ch/neuigkeiten-detailseite/valtra-stellt-die-5-generation-der-n-und-t-serie-vor.html
Nach der G- und A-Serie wurden die N- und T-Modelle der 5 Generation entwickelt und vorgestellt: «Die neuen Traktoren zeichnen sich durch die Weiterentwicklung und Optimierung von einigen bewährten Funktionen der 4. Generation aus. Vor allem in Sachen Komfort und neuen Technologien bieten sie spannende Neuerungen», meint Christian Walder, Valtra Verkaufsleiter der GVS Agrar AG.
Mehr zu den Neuheiten auf https://www.gvs-agrar.ch/neuigkeiten-detailseite/valtra-stellt-die-5-generation-der-n-und-t-serie-vor.html
Die Baureihen Fendt 200 Vario und Fendt 200 VFP Vario wurden komplett überarbeitet
Der Fendt 200 Vario und der Fendt 200 VFP Vario, die Baureihe für Spezialkulturen wie Wein, Obst oder Hopfen, sind bekannt für maximale Wendigkeit und hohe Leistung bei kompakter Größe und geringem Gewicht. Beide Baureihen wurden jetzt komplett überarbeitet. Nicht nur das Design wurde von den Großtraktoren auf die kleinste Baureihe übertragen.
Alles zum neuen Fendt 200 Vario auf https://www.fendt.com/de/traktoren/200-vario-highlights
Der Fendt 200 Vario und der Fendt 200 VFP Vario, die Baureihe für Spezialkulturen wie Wein, Obst oder Hopfen, sind bekannt für maximale Wendigkeit und hohe Leistung bei kompakter Größe und geringem Gewicht. Beide Baureihen wurden jetzt komplett überarbeitet. Nicht nur das Design wurde von den Großtraktoren auf die kleinste Baureihe übertragen.
Alles zum neuen Fendt 200 Vario auf https://www.fendt.com/de/traktoren/200-vario-highlights
G-Serie: Valtra bringt die 5. Traktorengeneration auf den Markt
Die G-Serie ist die erste Traktorenbaureihe der 5. Generation von Valtra und gleichzeitig eine brandneue Modellserie, die sich zwischen die beliebte A- und N-Serie eingliedert. Sie wird in den Modellvarianten HiTech, Active und Versu angeboten. Die G-Serie ist der erste Traktor im Bereich von 105 bis 135 PS, der eine SmartTouch-Bedienung sowie Smart Farming-Funktionen bietet. Damit ist die beliebte SmartTouch-Armlehne jetzt für alle Valtra Traktoren im Bereich von 105 bis 400 PS verfügbar.
Ausgangspunkt bei der Konstruktion war, beste Sicht und besten Komfort zu bieten. "Die G-Serie ist ein Universaltraktor, der mit seinen Smart Farming-Technologien zum Beispiel für Frontladerarbeiten, Pflanzenschutzmaßnahmen, Futtermittelproduktion und Gemüseanbau eingesetzt werden kann. Insgesamt ist die G-Serie kompakt, aber dennoch leistungsstark.", sagt Mikko Lehikoinen, Vice President, Sales & Marketing.
Die G-Serie ist die erste Traktorenbaureihe der 5. Generation von Valtra und gleichzeitig eine brandneue Modellserie, die sich zwischen die beliebte A- und N-Serie eingliedert. Sie wird in den Modellvarianten HiTech, Active und Versu angeboten. Die G-Serie ist der erste Traktor im Bereich von 105 bis 135 PS, der eine SmartTouch-Bedienung sowie Smart Farming-Funktionen bietet. Damit ist die beliebte SmartTouch-Armlehne jetzt für alle Valtra Traktoren im Bereich von 105 bis 400 PS verfügbar.
Ausgangspunkt bei der Konstruktion war, beste Sicht und besten Komfort zu bieten. "Die G-Serie ist ein Universaltraktor, der mit seinen Smart Farming-Technologien zum Beispiel für Frontladerarbeiten, Pflanzenschutzmaßnahmen, Futtermittelproduktion und Gemüseanbau eingesetzt werden kann. Insgesamt ist die G-Serie kompakt, aber dennoch leistungsstark.", sagt Mikko Lehikoinen, Vice President, Sales & Marketing.
AGRAR SafeDamp. Für Ihre Sicherheit.
Für AGRAR-Ladewagen mit Einzelachse ist jetzt ein neues Längslenkerfedersystem verfügbar.
Die Agrar Landtechnik AG konzipiert, konstruiert und montiert im thurgauischen Balterswil die Produkte der Marke AGRAR. Wir produzieren nach den Wünschen und Bedürfnissen der Schweizer Landwirtschaft und überlassen nichts dem Zufall, erst recht nicht Ihre Sicherheit: Mit der neuen Längslenkerfederung «SafeDamp» von AGRAR sind Sie sicher und komfortabel unterwegs.
Konventionelle Blatt- oder Parabelfederungen erhöhen normalerweise den Schwerpunkt des Wagens und können unten «einknicken» bzw. oben «ausheben». Dies kann je nach Gelände zu äusserst gefährlichen Situationen führen und im Extremfall kann der Wagen sogar umkippen.
Der grosse Vorteil des neuen AGRAR-SafeDamp-Systems: Die Federung erhöht den Schwerpunkt des Wagens nicht und dämpft zudem die Schläge bei höheren Geschwindigkeiten, verhindert also ein Aufschaukeln auf der Strasse und erhöht damit den Fahrkomfort. Bei Fahrten in der Schichtenlinie am Hang wirkt das System dem Einknicken oder Ausheben des Wagens entgegen, die Achse bleibt immer stabil rechtwinklig zum Aufbau. Die ersten mit dem neuen System ausgerüsteten Ladewagen sind jetzt auslieferbereit. AGRAR SafeDamp ist für alle Ladewagen des Typs TL32 K, TL 30 und TL 34 vorgesehen.
AGRAR – gmacht i dä Schwiz.
Für AGRAR-Ladewagen mit Einzelachse ist jetzt ein neues Längslenkerfedersystem verfügbar.
Die Agrar Landtechnik AG konzipiert, konstruiert und montiert im thurgauischen Balterswil die Produkte der Marke AGRAR. Wir produzieren nach den Wünschen und Bedürfnissen der Schweizer Landwirtschaft und überlassen nichts dem Zufall, erst recht nicht Ihre Sicherheit: Mit der neuen Längslenkerfederung «SafeDamp» von AGRAR sind Sie sicher und komfortabel unterwegs.
Konventionelle Blatt- oder Parabelfederungen erhöhen normalerweise den Schwerpunkt des Wagens und können unten «einknicken» bzw. oben «ausheben». Dies kann je nach Gelände zu äusserst gefährlichen Situationen führen und im Extremfall kann der Wagen sogar umkippen.
Der grosse Vorteil des neuen AGRAR-SafeDamp-Systems: Die Federung erhöht den Schwerpunkt des Wagens nicht und dämpft zudem die Schläge bei höheren Geschwindigkeiten, verhindert also ein Aufschaukeln auf der Strasse und erhöht damit den Fahrkomfort. Bei Fahrten in der Schichtenlinie am Hang wirkt das System dem Einknicken oder Ausheben des Wagens entgegen, die Achse bleibt immer stabil rechtwinklig zum Aufbau. Die ersten mit dem neuen System ausgerüsteten Ladewagen sind jetzt auslieferbereit. AGRAR SafeDamp ist für alle Ladewagen des Typs TL32 K, TL 30 und TL 34 vorgesehen.
AGRAR – gmacht i dä Schwiz.
DIE NEUE AUSGABE VON VALTRA TEAM IST DA!
Das Valtra Team Online-Magazin enthält die neuesten Nachrichten und Informationen über neue Produkte, Kundenbewertungen und einige Berichte aus der Schweiz
Das Valtra Team Online-Magazin enthält die neuesten Nachrichten und Informationen über neue Produkte, Kundenbewertungen und einige Berichte aus der Schweiz
Die aktuelle Ausgabe finden Sie hier.
VALTRA CONNECT VERBINDET TRAKTOR, BESITZER UND SERVICE
Valtra Connect ist eine Telemetrielösung, welche die Traktoraktivität und GPS-Bewegungen aufzeichnet. Es basiert auf einem Sender, der im Traktor verbaut ist. Der Benutzer kann auf seinem Computer oder mobilen Geräten nachvollziehen, wo genau der Traktor gefahren wurde. Somit ist eine einfache Verwaltung der Traktorenflotte möglich.
Ausserdem ermöglicht Valtra Connect die Fernüberwachung von 56 Traktorfunktionen wie zum Beispiel Kraftstoff- und AdBlue-Füllstand, Stunden bis zum nächsten Service, Arbeitsstunden und vieles mehr. Wenn der Traktorbesitzer seinen Valtra-Servicetechniker autorisiert, kann dieser direkt auf die Daten zugreifen. Bei Fehlermeldungen oder Problemen kann dann der Händler in vielen Fällen den Fehler direkt beheben oder den Fehlercode aus der Ferne löschen.
Valtra Connect gehört zum Standardlieferumfang aller Traktoren der Baureihen N und T mit Baujahr 2018 und kann bei älteren Modellen der N- und T-Serie, beginnend mit der Serie 3, nachgerüstet werden.
Valtra Connect ist eine Telemetrielösung, welche die Traktoraktivität und GPS-Bewegungen aufzeichnet. Es basiert auf einem Sender, der im Traktor verbaut ist. Der Benutzer kann auf seinem Computer oder mobilen Geräten nachvollziehen, wo genau der Traktor gefahren wurde. Somit ist eine einfache Verwaltung der Traktorenflotte möglich.
Ausserdem ermöglicht Valtra Connect die Fernüberwachung von 56 Traktorfunktionen wie zum Beispiel Kraftstoff- und AdBlue-Füllstand, Stunden bis zum nächsten Service, Arbeitsstunden und vieles mehr. Wenn der Traktorbesitzer seinen Valtra-Servicetechniker autorisiert, kann dieser direkt auf die Daten zugreifen. Bei Fehlermeldungen oder Problemen kann dann der Händler in vielen Fällen den Fehler direkt beheben oder den Fehlercode aus der Ferne löschen.
Valtra Connect gehört zum Standardlieferumfang aller Traktoren der Baureihen N und T mit Baujahr 2018 und kann bei älteren Modellen der N- und T-Serie, beginnend mit der Serie 3, nachgerüstet werden.
VALTRA TWINTRAC: DIE RÜCKFAHREINRICHTUNG MIT DEN VIELEN TALENTEN
Für Fahrzeuge mit Arbeitsgeräten mit einem vorderen Überhang von 4m und mehr verlangt die neue Verordnung, welche am 1. Mai 2019 in Kraft getreten ist, das Gespann mit einem Frontkamerasystem auszustatten.
Mit der TwinTrac Rückfahreinrichtung bietet Valtra die bessere Alternative. Die angebauten Arbeitsgeräte sind immer so platziert, dass der Fahrer das Wichtigste vor Augen hat: Im Strassenverkehr steht ihm nichts im Weg; bei der Arbeit hat er die beste Kontrolle über seine Anbaugeräte. Sicherheit und Arbeitsqualität sind gewährleistet.
Die spezielle Ausrüstung ermöglicht auch eine besonders bodenschonende Arbeitsweise. Das Gewicht des angehängten Arbeitsgerätes liegt auf der Hinterachse. Die breite Bereifung gewährt eine optimale Gewichtsverteilung.
Ausserdem zeigen die Ergebnisse der Studie eines unabhängigen Forschungsinstituts, dass der Einsatz der TwinTrac-Rückfahreinrichtung beim Mähen 12 % weniger Zeit und 11 % weniger Kraftstoff in Anspruch nimmt als in konventioneller Fahrtrichtung. Zusätzlich werden Rücken und Nacken des Fahrers wesentlich weniger beansprucht.
Twintrac ist nicht einfach eine Zusatzausrüstung, sondern ein vollständiges Traktorsystem, das auf das Arbeiten in beiden Fahrtrichtungen ausgelegt ist. Valtra ist der einzige Hersteller, der eine Rückfahreinrichtung als werkseitig eingebaute Option für Traktoren mit 99 PS bis 400 PS anbietet. Diese ist für Modelle der Valtra N-, T- und S-Serie verfügbar.
Für Fahrzeuge mit Arbeitsgeräten mit einem vorderen Überhang von 4m und mehr verlangt die neue Verordnung, welche am 1. Mai 2019 in Kraft getreten ist, das Gespann mit einem Frontkamerasystem auszustatten.
Mit der TwinTrac Rückfahreinrichtung bietet Valtra die bessere Alternative. Die angebauten Arbeitsgeräte sind immer so platziert, dass der Fahrer das Wichtigste vor Augen hat: Im Strassenverkehr steht ihm nichts im Weg; bei der Arbeit hat er die beste Kontrolle über seine Anbaugeräte. Sicherheit und Arbeitsqualität sind gewährleistet.
Die spezielle Ausrüstung ermöglicht auch eine besonders bodenschonende Arbeitsweise. Das Gewicht des angehängten Arbeitsgerätes liegt auf der Hinterachse. Die breite Bereifung gewährt eine optimale Gewichtsverteilung.
Ausserdem zeigen die Ergebnisse der Studie eines unabhängigen Forschungsinstituts, dass der Einsatz der TwinTrac-Rückfahreinrichtung beim Mähen 12 % weniger Zeit und 11 % weniger Kraftstoff in Anspruch nimmt als in konventioneller Fahrtrichtung. Zusätzlich werden Rücken und Nacken des Fahrers wesentlich weniger beansprucht.
Twintrac ist nicht einfach eine Zusatzausrüstung, sondern ein vollständiges Traktorsystem, das auf das Arbeiten in beiden Fahrtrichtungen ausgelegt ist. Valtra ist der einzige Hersteller, der eine Rückfahreinrichtung als werkseitig eingebaute Option für Traktoren mit 99 PS bis 400 PS anbietet. Diese ist für Modelle der Valtra N-, T- und S-Serie verfügbar.
ZX-Baureihe mit noch mehr Komfort
Nachhaltigkeit in der Futterernte – das hat bei Krone Priorität. So stand auch bei der Weiterentwicklung des Krone ZX das Bewahren der Bodenfruchtbarkeit mit im Fokus. Gleich zwei bodenschonende Maßnahmen hat Krone im Kontext des ZX-Facelifts umgesetzt: So erhalten die Typen ZX 430, ZX 470 und ZX 560 nicht nur eine elektro-hydraulische Pick-up Entlastung, sondern gleichzeitig auch größere Bereifungsmöglichkeiten.
Die serienmäßige Entlastungsregelung schützt nicht nur die Bodenfruchtbarkeit, sondern erhöht auch den Komfort für den Fahrer. So lässt sich der Pick-up-Auflagedruck stufenlos und komfortabel von der Kabine aus einstellen – ein Feature, das aktuell nur Krone anbieten kann. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass der Fahrer auf sich ändernde Erntebedingungen kurzfristig reagieren kann. Damit ist gewährleistet, dass die Pick-up stets mit konstantem Auflagedruck sanft über den Boden rollt und das Futter sauber aufnimmt – auch in unebenem Gelände.
Nachhaltigkeit in der Futterernte – das hat bei Krone Priorität. So stand auch bei der Weiterentwicklung des Krone ZX das Bewahren der Bodenfruchtbarkeit mit im Fokus. Gleich zwei bodenschonende Maßnahmen hat Krone im Kontext des ZX-Facelifts umgesetzt: So erhalten die Typen ZX 430, ZX 470 und ZX 560 nicht nur eine elektro-hydraulische Pick-up Entlastung, sondern gleichzeitig auch größere Bereifungsmöglichkeiten.
Die serienmäßige Entlastungsregelung schützt nicht nur die Bodenfruchtbarkeit, sondern erhöht auch den Komfort für den Fahrer. So lässt sich der Pick-up-Auflagedruck stufenlos und komfortabel von der Kabine aus einstellen – ein Feature, das aktuell nur Krone anbieten kann. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass der Fahrer auf sich ändernde Erntebedingungen kurzfristig reagieren kann. Damit ist gewährleistet, dass die Pick-up stets mit konstantem Auflagedruck sanft über den Boden rollt und das Futter sauber aufnimmt – auch in unebenem Gelände.
AGRAR INTENSIVAUFBEREITER IC 18
Mit dem neuen Intensivaufbereiter IC 18 präsentiert AGRAR ein weiteres, innovatives Schweizer Produkt, das auf die Bedürfnisse der heimischen Landwirtschaft abgestimmt ist. Die Trennung der Arbeitsgänge «Mähen» und «Aufbereiten » erlaubt Ihnen, ein leichteres Fahrzeug für diese Arbeiten einzusetzen.
Mit dem neuen Intensivaufbereiter IC 18 präsentiert AGRAR ein weiteres, innovatives Schweizer Produkt, das auf die Bedürfnisse der heimischen Landwirtschaft abgestimmt ist. Die Trennung der Arbeitsgänge «Mähen» und «Aufbereiten » erlaubt Ihnen, ein leichteres Fahrzeug für diese Arbeiten einzusetzen.
Nur noch wenige Wochen bis zur Valtra Demo Tour 2019
Von Echandens bis Bad Ragaz werden wir insgesamt an neun Standorten in der Schweiz, jeweils von 16 bis 20 Uhr ( am 27. + 28.4.19 von 10 bis 16 Uhr), für Sie da sein.
Nutzen Sie diese Chance und erleben Sie die ganze Valtra Palette! Fahren Sie Ihren gewünschten Traktor und staunen Sie über die Maschinen. Auch mit dabei ist der neue Valtra A4H4 mit Lastschaltgetriebe sowie die N- und T-Serie mit der Stufe V.
25.04.2019 - Rte de Bremlens 13, 1026 Echandens
26.04.2019 - Rte des Grands-Bois 30, 1663 Epagny
27.04.2019 - Rte de la Maladeire 2, 1566 Les Friques
28.04.2019 - Rte de Lamboing 45, 2517 Diesse
29.04.2019 - Rte de Courtedoux, 2900 Porrentruy
30.04.2019 - Meieriedstrasse 4, 3400 Burgdorf
01.05.2019 - Bohler 5, 6221 Rickenbach
03.05.2019 - Tänikon 1, 8356 Ettenhausen
04.05.2019 - Malangaweg 4, 7310 Bad Ragaz
Von Echandens bis Bad Ragaz werden wir insgesamt an neun Standorten in der Schweiz, jeweils von 16 bis 20 Uhr ( am 27. + 28.4.19 von 10 bis 16 Uhr), für Sie da sein.
Nutzen Sie diese Chance und erleben Sie die ganze Valtra Palette! Fahren Sie Ihren gewünschten Traktor und staunen Sie über die Maschinen. Auch mit dabei ist der neue Valtra A4H4 mit Lastschaltgetriebe sowie die N- und T-Serie mit der Stufe V.
25.04.2019 - Rte de Bremlens 13, 1026 Echandens
26.04.2019 - Rte des Grands-Bois 30, 1663 Epagny
27.04.2019 - Rte de la Maladeire 2, 1566 Les Friques
28.04.2019 - Rte de Lamboing 45, 2517 Diesse
29.04.2019 - Rte de Courtedoux, 2900 Porrentruy
30.04.2019 - Meieriedstrasse 4, 3400 Burgdorf
01.05.2019 - Bohler 5, 6221 Rickenbach
03.05.2019 - Tänikon 1, 8356 Ettenhausen
04.05.2019 - Malangaweg 4, 7310 Bad Ragaz
Neuer Perfect TriGant Mulcher für Big M 450
Für den Hochleistungs-Mähaufbereiter Big M 450 bietet Krone jetzt auch die Alternativ-Ausrüstung mit Schlegelmulchern an. Gemeinsam mit dem niederländischen Spezialisten Van Wamel B.V. wurde der Mulcher-Bausatz „Perfect TriGant“ entwickelt. Die drei TriGant-Mulchereinheiten sind exakt auf den Big M 450 abgestimmt und können schnell und unkompliziert an den Hochleistungs-Mähaufbereiter angebaut werden. So wird der Frontmulcher mit Schnellkupplern aufgenommen; die Seitenmulcher werden über die DuoGrip-Schwerpunktaufhängung getragen und sauber geführt. So ausgestattet bietet der Big M 450 mit einer Arbeitsbreite von 9,20 Metern (Frontmulcher: 3,13 m, Seitenmulcher je 3,20 m) auch im Mulchsegment völlig neue Maßstäbe.
Für den Hochleistungs-Mähaufbereiter Big M 450 bietet Krone jetzt auch die Alternativ-Ausrüstung mit Schlegelmulchern an. Gemeinsam mit dem niederländischen Spezialisten Van Wamel B.V. wurde der Mulcher-Bausatz „Perfect TriGant“ entwickelt. Die drei TriGant-Mulchereinheiten sind exakt auf den Big M 450 abgestimmt und können schnell und unkompliziert an den Hochleistungs-Mähaufbereiter angebaut werden. So wird der Frontmulcher mit Schnellkupplern aufgenommen; die Seitenmulcher werden über die DuoGrip-Schwerpunktaufhängung getragen und sauber geführt. So ausgestattet bietet der Big M 450 mit einer Arbeitsbreite von 9,20 Metern (Frontmulcher: 3,13 m, Seitenmulcher je 3,20 m) auch im Mulchsegment völlig neue Maßstäbe.
Comprima mit zusätzlichen Kameras
Die Abläufe voll im Blick
Spelle, im Juli 2018 – Kameras entlasten den Fahrer und bieten Sicherheit. Um das Arbeiten gerade mit mehreren Kamerasystemen zu vereinfachen, bietet Krone die automatische Umschaltung von zwei Kameras an. Sinnvoll ist diese Ausrüstung z.B. bei Einsatz einer Presswickelkombination in Verbindung mit Mantelfolie. Dabei sorgt eine Kamera mit Blick in die Ballenkammer für die visuelle Überwachung der Bindeeinheit, während die zweite Kamera den Bereich Ballenübergabe und Wickeleinheit überwacht. Die Darstellung des Kamerabildes erfolgt auf das neue Krone CCI 1200 Terminal. Die Bildgröße und die Darstellung auf dem Terminal lässt sich komfortabel und individuell an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen. Die Umschaltung zwischen den Kameras erfolgt vollautomatisch. Sobald sich die Heckklappe der Comprima öffnet, wechselt das Bild auf dem CCI 1200-Terminal automatisch von Vorgang 1 auf Vorgang 2. Bei Start der Bindungseinrichtung wechselt dann wiederum das Terminal von Vorgang 2 zu Vorgang 1. Damit hat der Fahrer immer den perfekten Überblick auf die tatsächliche und aktuell ablaufende Funktion.
Der Vorteil für den Schlepperfahrer: Er kann jederzeit kontrollieren, ob Binde- und Wickelvorgang ordnungsgemäß laufen. Diese visuelle Überwachung entspannt nicht nur den Fahrer, sondern erhöht auch gleichzeitig die Einsatzsicherheit der Maschine. Darüber hinaus entfällt ein zusätzlicher Monitor zur Übertragung des Kamerabildes, was wiederum die Rundumsicht in der Schlepperkabine verbessert.
Die Abläufe voll im Blick
Spelle, im Juli 2018 – Kameras entlasten den Fahrer und bieten Sicherheit. Um das Arbeiten gerade mit mehreren Kamerasystemen zu vereinfachen, bietet Krone die automatische Umschaltung von zwei Kameras an. Sinnvoll ist diese Ausrüstung z.B. bei Einsatz einer Presswickelkombination in Verbindung mit Mantelfolie. Dabei sorgt eine Kamera mit Blick in die Ballenkammer für die visuelle Überwachung der Bindeeinheit, während die zweite Kamera den Bereich Ballenübergabe und Wickeleinheit überwacht. Die Darstellung des Kamerabildes erfolgt auf das neue Krone CCI 1200 Terminal. Die Bildgröße und die Darstellung auf dem Terminal lässt sich komfortabel und individuell an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen. Die Umschaltung zwischen den Kameras erfolgt vollautomatisch. Sobald sich die Heckklappe der Comprima öffnet, wechselt das Bild auf dem CCI 1200-Terminal automatisch von Vorgang 1 auf Vorgang 2. Bei Start der Bindungseinrichtung wechselt dann wiederum das Terminal von Vorgang 2 zu Vorgang 1. Damit hat der Fahrer immer den perfekten Überblick auf die tatsächliche und aktuell ablaufende Funktion.
Der Vorteil für den Schlepperfahrer: Er kann jederzeit kontrollieren, ob Binde- und Wickelvorgang ordnungsgemäß laufen. Diese visuelle Überwachung entspannt nicht nur den Fahrer, sondern erhöht auch gleichzeitig die Einsatzsicherheit der Maschine. Darüber hinaus entfällt ein zusätzlicher Monitor zur Übertragung des Kamerabildes, was wiederum die Rundumsicht in der Schlepperkabine verbessert.
Stark auf dem Feld, sanft zur Grasnarbe
Der richtige Reifen für die Grünlandschonung
Spelle, im Juni 2018 – Wechselnde Einsatzbedingungen, große Nutzlasten, weite Transportwege und hohe Fahrgeschwindigkeiten sind die täglichen Anforderungen an moderne Transporttechnik. Das stellt Lohnunternehmer und Landwirte vor die Frage, wie sich maximale Ladekapazität mit einer größtmöglichen Schonung der Grasnarbe vereinbaren lässt. Insbesondere in Regionen mit weniger tragfähigen Böden werden inzwischen verstärkt Bereifungen mit einer höheren Aufstandsfläche gefordert.
Krone bietet deshalb für den RX Ladewagen und den TX Transportwagen zwei Reifen mit speziellem Stollenprofil an. Das Stollenprofil steht für ein sehr gutes Selbstreinigungsverhalten. Die große Aufstandsfläche, dank des kastenförmigen Profils, trägt zur deutlichen Verringerung des Bodendrucks und gleichzeitig zur Leichtzügigkeit des Wagens bei. Weiterer Pluspunkt: In Kombination mit dem serienmäßigen hydraulischen Ausgleichsaggregat bieten die Wagen echten Fahrkomfort, sowohl auf der Straße als auch auf dem Feld.
Der richtige Reifen für die Grünlandschonung
Spelle, im Juni 2018 – Wechselnde Einsatzbedingungen, große Nutzlasten, weite Transportwege und hohe Fahrgeschwindigkeiten sind die täglichen Anforderungen an moderne Transporttechnik. Das stellt Lohnunternehmer und Landwirte vor die Frage, wie sich maximale Ladekapazität mit einer größtmöglichen Schonung der Grasnarbe vereinbaren lässt. Insbesondere in Regionen mit weniger tragfähigen Böden werden inzwischen verstärkt Bereifungen mit einer höheren Aufstandsfläche gefordert.
Krone bietet deshalb für den RX Ladewagen und den TX Transportwagen zwei Reifen mit speziellem Stollenprofil an. Das Stollenprofil steht für ein sehr gutes Selbstreinigungsverhalten. Die große Aufstandsfläche, dank des kastenförmigen Profils, trägt zur deutlichen Verringerung des Bodendrucks und gleichzeitig zur Leichtzügigkeit des Wagens bei. Weiterer Pluspunkt: In Kombination mit dem serienmäßigen hydraulischen Ausgleichsaggregat bieten die Wagen echten Fahrkomfort, sowohl auf der Straße als auch auf dem Feld.
Valtra Händlertagung in Tänikon
Am 19. Juni 2018 konnte das gesamte Valtra Vetriebsnetz der Schweiz einen ersten Eindruck des Geländes der Swiss Future Farm in Tänikon gewinnen und das Valtra Programm von ganz nah erleben. Bei schönstem Wetter und bester Stimmung standen Praxistests der verschiedenen Traktoren, ausprobieren des Valtra SmartTouch und live erleben der neuen Technologie vom Section Control an der Tagesordnung. „Die Begeisterung unserer Händler war spürbar und das GVS Valtra-Team freut sich über den qualitativen Austausch“ fasst Christian Walder, Valtra Verkaufsleiter, zusammen.
Am 19. Juni 2018 konnte das gesamte Valtra Vetriebsnetz der Schweiz einen ersten Eindruck des Geländes der Swiss Future Farm in Tänikon gewinnen und das Valtra Programm von ganz nah erleben. Bei schönstem Wetter und bester Stimmung standen Praxistests der verschiedenen Traktoren, ausprobieren des Valtra SmartTouch und live erleben der neuen Technologie vom Section Control an der Tagesordnung. „Die Begeisterung unserer Händler war spürbar und das GVS Valtra-Team freut sich über den qualitativen Austausch“ fasst Christian Walder, Valtra Verkaufsleiter, zusammen.
